機(jī)油壓力控制器用于檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)有無(wú)機(jī)油壓力，它由膜片、彈簧及觸點(diǎn)組成，如圖所示。當(dāng)無(wú)機(jī)油壓力作用時(shí)，彈簧推動(dòng)膜片，觸點(diǎn)處于（ON）閉合狀態(tài)；當(dāng)機(jī)油壓力達(dá)到規(guī)定值時(shí)，膜片克服彈簧作用力，使觸點(diǎn)斷開(kāi)（OFF）。圖2為油壓開(kāi)關(guān)特性。
　　圖3為油壓指示器的工作原理，油壓指示燈安裝在組合儀表里，壓力控制器安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油路上。壓力控制器內(nèi)有受油壓作用而動(dòng)作的膜片及受
油壓作用而動(dòng)作的觸點(diǎn)。當(dāng)油壓低于規(guī)定值時(shí)，膜片不具有推動(dòng)彈簧的作用力，觸點(diǎn)閉合，指示燈亮；當(dāng)油壓高于規(guī)定值時(shí)，膜片推起彈簧，觸點(diǎn)分
開(kāi)，指示燈熄滅，這時(shí)駕駛員應(yīng)當(dāng)知道油壓已達(dá)到規(guī)定值。在正常情況下，觸點(diǎn)動(dòng)作壓力在30～50kPa范圍。機(jī)油壓力控制器的檢測(cè)內(nèi)容如下。
　　點(diǎn)火開(kāi)關(guān)接通后，機(jī)油壓力指示燈不亮，其故障原因是油壓指示燈線(xiàn)束脫落，或者是熔斷器已熔斷，或者燈絲已熔斷。
　　發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后，機(jī)油壓力已達(dá)規(guī)定值，指示燈仍點(diǎn)亮，故障原因可能是觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)動(dòng)作不良，線(xiàn)束搭鐵。